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現(xiàn)在行業(yè)中使用的托盤發(fā)展建議

       托盤是物流產(chǎn)業(yè)中很為基本的集裝單元,它隨著產(chǎn)品在生產(chǎn)企業(yè)、物流企業(yè)、零售企業(yè)和用戶之間流通,它與產(chǎn)品生產(chǎn)線、產(chǎn)品包裝、叉車、貨架、公、鐵路運(yùn)輸車輛、輪船、集裝箱和倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施等許多方面均有較為嚴(yán)格的尺寸匹配關(guān)系。因此,托盤標(biāo)準(zhǔn)化是物流產(chǎn)業(yè)很為基礎(chǔ)的標(biāo)準(zhǔn),托盤的標(biāo)準(zhǔn)化直接決定了物流標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程和現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的運(yùn)作成本。
       隨著范圍內(nèi)的物流熱潮升溫,我國(guó)的物流企業(yè)也很快的發(fā)展壯大。但是作為現(xiàn)代物流基礎(chǔ)環(huán)節(jié)的托盤卻沒有標(biāo)準(zhǔn)化,勢(shì)要在將來影響中國(guó)物流企業(yè)的發(fā)展??赡茉诙唐趦?nèi)影響還不很顯然,但隨著物流行業(yè)的發(fā)展,其"瓶頸"作用會(huì)越來越顯然。
       對(duì)應(yīng)于新的標(biāo)準(zhǔn),我國(guó)托盤標(biāo)準(zhǔn)的修訂工作尚未進(jìn)行。但修訂原則已經(jīng)有了:一,沒有需要提出上述IS06種以外的規(guī)格;二,我國(guó)也不宜同時(shí)推行6種規(guī)格,而應(yīng)根據(jù)國(guó)情來定推行的重要點(diǎn),選定l~2種規(guī)格作為推行的標(biāo)準(zhǔn),逐步加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)托盤的使用比重。
       目前物流學(xué)界對(duì)我國(guó)托盤標(biāo)準(zhǔn)選用有兩種不同的主張:一種是主"長(zhǎng)"派,主張我國(guó)選用1 200mm×l 000mm長(zhǎng)方形托盤標(biāo)準(zhǔn);另一種是主"正"派,主張我國(guó)選用l 100mm×1 100mm正方形托盤標(biāo)準(zhǔn)。因此有關(guān)的部門應(yīng)盡快規(guī)范我國(guó)的托盤標(biāo)準(zhǔn),選擇l 200mm×1000mm或1 100mm×l 100mm作為中國(guó)的標(biāo)準(zhǔn),重要點(diǎn)是加以推廣應(yīng)用,來推動(dòng)我國(guó)托盤標(biāo)準(zhǔn)化、乃至物流標(biāo)準(zhǔn)化的進(jìn)程。
      

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